નવજીવન નવી દિલ્હીઃ નરેન્દ્ર મોદી સરકારના ચાર ધામ પ્રોજેક્ટને સુપ્રીમ કોર્ટની લીલી ઝંડી મળી ગઈ છે. સુપ્રીમ કોર્ટે ઓલ વેધર હાઈવે પ્રોજેક્ટમાં રોડની પહોળાઈ વધારવાની મંજૂરી આપી છે અને તેની સાથે ડબલ લેન હાઈવે બનાવવાનો રસ્તો સાફ થઈ ગયો છે. સુપ્રીમ કોર્ટે કહ્યું કે અદાલત ન્યાયિક સમીક્ષામાં સેનાના સુરક્ષા સંસાધનોનો નિર્ણય લઈ શકે નહીં. હાઈવે માટે રસ્તાની પહોળાઈ વધારવામાં સંરક્ષણ મંત્રાલયની કોઈ અનિચ્છા નથી. આ અદાલત સશસ્ત્ર દળોની માળખાકીય જરૂરિયાતોનું બીજું અનુમાન લગાવી શકતી નથી. પર્યાવરણના હિતમાં તમામ ઉપચારાત્મક પગલાં લેવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે સુપ્રીમ કોર્ટના નિવૃત્ત ભૂતપૂર્વ ન્યાયાધીશ જસ્ટિસ એકે સિકરીના નેતૃત્વ હેઠળ એક નિરીક્ષણ સમિતિની પણ રચના કરવામાં આવી છે.
સુપ્રીમ કોર્ટે કહ્યું કે વ્યૂહાત્મક મહત્વ ધરાવતા હાઈવેને અન્ય પહાડી વિસ્તારોની સમાન ગણી શકાય નહીં. તેઓ દેશની સુરક્ષા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. પર્યાવરણીય મુદ્દાઓની જાળવણી માટે પણ સતત દેખરેખની જરૂર છે. સુપ્રીમ કોર્ટના ભૂતપૂર્વ જજ જસ્ટિસ એકે સિકરીની અધ્યક્ષતામાં એક દેખરેખ સમિતિની રચના કરવામાં આવી છે. તેમાં રાષ્ટ્રીય પર્યાવરણ સંશોધન સંસ્થા અને પર્યાવરણ મંત્રાલયના પ્રતિનિધિઓ પણ હશે. સમિતિનો ઉદ્દેશ્ય નવી ભલામણો લાવવાનો નથી પરંતુ ઉચ્ચ-સત્તાવાળી સમિતિની હાલની ભલામણોના અમલીકરણની ખાતરી કરવાનો છે. સમિતિ દર 4 મહિને પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ અંગે સુપ્રીમ કોર્ટને રિપોર્ટ આપશે. હવે રોડની પહોળાઈ 10 મીટર કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે.
SCએ કહ્યું, “કોર્ટ અહીં સરકારની નીતિ પસંદગી પર પ્રશ્ન ઉઠાવી શકે નહીં અને તેને મંજૂરી નથી. સશસ્ત્ર દળો માટે વ્યૂહાત્મક રસ્તાઓ હોય તેવા હાઇવેની તુલના આવા અન્ય પહાડી રસ્તાઓ સાથે કરી શકાય નહીં. અમને જાણવા મળ્યું છે કે સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા દાખલ કરાયેલ MAમાં કોઈ ગેરરીતિ નથી. MoD સશસ્ત્ર દળોની ઓપરેશનલ જરૂરિયાતને ડિઝાઇન કરવા માટે અધિકૃત છે. સુરક્ષા સમિતિની બેઠકમાં ઉઠાવવામાં આવેલી સુરક્ષાની ચિંતાઓ પરથી સંરક્ષણ મંત્રાલયની અધિકૃતતા સ્પષ્ટ થાય છે. મીડિયા સમક્ષ સશસ્ત્ર દળોને આપેલા નિવેદનોને પથ્થરમાં લખેલા નિવેદનો તરીકે લઈ શકાય નહીં. ન્યાયિક સમીક્ષાની કવાયતમાં, આ અદાલત સેનાની જરૂરિયાતોનું બીજું અનુમાન કરી શકતી નથી.
ઉલ્લેખનીય છે કે, 11 નવેમ્બરે ચારધામ પ્રોજેક્ટમાં રસ્તાની પહોળાઈ વધારવાના મામલે સુપ્રીમ કોર્ટે વિગતવાર સુનાવણી કર્યા બાદ નિર્ણય સુરક્ષિત રાખ્યો હતો. કેન્દ્ર અને અરજદારની દલીલો સાંભળ્યા બાદ નિર્ણય અનામત રાખ્યો હતો. સુપ્રીમ કોર્ટે બંને પક્ષોને બે દિવસમાં લેખિત સૂચનો આપવા કહ્યું હતું.સુપ્રીમ કોર્ટે નક્કી કરવાનું હતું કે લગભગ 900 કિમીના ચારધામ ઓલ વેધર હાઇવે પ્રોજેક્ટમાં રસ્તાની પહોળાઈ વધારી શકાય કે કેમકેન્દ્ર સરકારે સુપ્રીમ કોર્ટ પાસેથી સપ્ટેમ્બર 2020ના આદેશમાં સુધારો કરવાની માંગ કરી છે.જેમાં ચારધામના રસ્તાઓની પહોળાઈ 5.5 મીટર સુધી સીમિત કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. કેન્દ્રનું કહેવું છે કે ભારત-ચીન વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા તરફ જતા સરહદી માર્ગો માટે આ ફીડર રોડ છે, તેને 10 મીટર પહોળો કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ. અરજદાર તરફથી હાજર રહેલા કોલિન ગોન્સાલ્વેસે કહ્યું, હિમાલયની પર્યાવરણીય સ્થિતિ જોખમમાં છે, અત્યાર સુધીમાં અડધો પ્રોજેક્ટ પૂરો થઈ ગયો છે, દુનિયાએ અકસ્માત જોઈ લીધો છે, હવે તમારે તેને પૂર્ણ કરવું પડશે, પરંતુ બરબાદી માટે તૈયાર રહો.નુકસાન ઘટાડવાના પગલાં લેવાને બદલે તેમાં વધારો કરવામાં આવી રહ્યો છે.રસ્તા પહોળા કરવાના પગલાં સાથે તકનીકી અને પર્યાવરણીય પગલાં લેવા જોઈએ. ડિઝાઇન, ઢોળાવ, હરિયાળી, વનનાબૂદી, બ્લાસ્ટ દ્વારા પહાડનું કટીંગ વગેરે બાબતોને ધ્યાનમાં લઈને સંબંધિત નિષ્ણાતોના અભિપ્રાય સાથે કરવા જોઈએ.
તમામ તાજી ખબરો માટે Navajivan ફેસબૂકપેજને લાઈક કરો
સાર્થક પ્રકાશન દ્વારા પ્રકાશિત પ્રશાંત દયાળનાં ત્રણ યાદગાર પુસ્તકો
૧. લતીફઃ દારૂબંધીનું અર્થકારણ, કોમવાદનું રાજકારણ (કિંમતઃ રૂ.૧૧૦)
૨. જીવતી વારતા (કિંમત રૂ.૧૫૦)
૩. ૨૦૦૨ : રમખાણોનું અધૂરું સત્ય (કિંમત રૂ. ૧૫૦)
પુસ્તકો મેળવવાનું સ્થળઃ બુકશૅલ્ફ, સ્વસ્તિક ચાર રસ્તા, અમદાવાદ
98252 90796 પર ફોન કે વૉટ્સએપ મેસેજ કરીને પણ પુસ્તકો ઘરેબેઠાં મેળવી શકાય છે.
 |  |  |  |
